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ADITIVOS
LANCAR T.G.
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38.28€ – 101.50€
Aditivo que Incluye detergentes que rinden de forma sobresaliente en sistemas de inyección directa de gasolina (GDI), donde los aditivos de anteriores generaciones no funcionan y modificadores de fricción de alta eficacia, que protegen todos los elementos del sistema de inyección y cámara de combustión. En dosis de choque limpia al 100% del sistema de inyección y en dosis continua, consigue la prevención completa del ensuciamiento y limpieza progresiva. Protege contra la corrosión, evita el envejecimiento de la gasolina y ayuda en la eliminación del agua mediante la demulsión.
Aditivo que Incluye detergentes que rinden de forma sobresaliente en sistemas de inyección directa de gasolina (GDI), donde los aditivos de anteriores generaciones no funcionan y modificadores de fricción de alta eficacia, que protegen todos los elementos del sistema de inyección y cámara de combustión. En dosis de choque limpia al 100% del sistema de inyección y en dosis continua, consigue la prevención completa del ensuciamiento y limpieza progresiva. Protege contra la corrosión, evita el envejecimiento de la gasolina y ayuda en la eliminación del agua mediante la demulsión.
Lancar 2T Sport es un aceite 100% sintético para motores de 2T que incorpora un tratamiento antifricción, que le confiere una capacidad de lubricación extrema. Utilizar una dosificación mínima de un 2% y siempre atendiendo las recomendaciones del fabricante del motor. Especificaciones: API TC+, ISO LG-EGC, JASO FC, SMOKE FREE.
LANCAR P.T.F.E Tratamiento antifricción a base de politetrafluoretileno, destinado a potenciar la lubricación en cajas de cambio manuales y grupos diferenciales. Eventualmente también se puede aplicar en motores con un cierto desgaste. Se utiliza para reducir excesos de fricción y … Leer más
Lancar T.C.D. es uno de los tratamientos diésel más completos y avanzados del mercado, especialmente formulado para su utilización en vehículos diésel EURO-5, EURO-6 y siguientes. Solventa todas las deficiencias de los gasóleos y motores diésel modernos. Combina aditivos detergentes de última generación (cumple los test de motores DW-10 y XUD-9), lubricantes con tecnología “0 SAPS”, mejoradores de eficiencia y regeneradores del filtro de partículas. Gracias a la combinación de detergentes y aditivos catalizadores limpia y protege todo el sistema, desde el depósito hasta la línea de escape (inyectores, cámara de combustión, DPF/FAP…).
LANCAR CERAMIC. Tratamiento antifricción formulado con nanotecnología cerámica que soporta temperaturas de hasta 2.200ºC, para ofrecer una mayor protección incluso en las condiciones más extremas. Alarga la vida útil de los motores reduciendo excesos de consumo, ruido y temperatura, consiguiendo … Leer más
Lancar L.F.P. es un potente catalizador líquido que limpia los filtros de partículas gracias a que consigue reducir su temperatura de regeneración. Los FAP o DPF se ensucian principalmente debido a la conducción por ciudad y utilización de gasóleos y aceites de alto contenido en SAPS. El catalizador del Lancar LFP, se mezcla con el hollín acumulado, aumentando de 5 a 10 veces las posibilidades de regeneración. Es conveniente conducir a un régimen alto de revoluciones (3000rpm), durante trayectos de entre 20-30km para ayudar a alcanzar la temperatura óptima de regeneración.
Previene y elimina las averías debidas a la exposición de equipos a la intemperie, altos grados de humedad, ambiente salino, etc. Impide cortocircuitos y derivaciones de corriente mejorando la eficacia gracias a la restauración de los valores iniciales. Formato de 400 ml.
Producto antigripante protector de mecanismos expuestos a condiciones climáticas, ambientales y de temperatura extremas (máx. 600ºC). Su utilización durante el montaje nos permitirá que en un futuro se pueda desmontar el mecanismo de forma fácil y segura (tornillos, tuercas, bulones pasadores, etc.). Producto para uso exclusivamente profesional.
Es un aditivo antioxidante y protector de combustibles que asegura la correcta conservación de los combustibles en periodos largos de almacenamiento o hibernación. Es el producto ideal para proteger combustibles que se utilizan durante una temporada y después se almacenan durante periodos largos, como en el sector agrícola o en barcos de recreo. Protege contra la oxidación, cambios de temperatura, corrosión y contaminación por agua, aportando una gran estabilidad a los combustibles y manteniendo las prestaciones iniciales. Es también adecuado para conservar las propiedades de la gasolina mezclada con aceite de 2T. Su especial formulación le permite ser usado tanto en gasolina como en gasóleo.
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