Grasa con espesante de Sulfonato de Calcio Complejo, que le confiere excelentes propiedades EP, soporte de temperatura, capacidad anticorrosiva y resistencia al agua. Especialmente indicada para aplicaciones de alta carga y velocidades lentas en agricultura, industria, minería, obra pública y naval.
Grasa con espesante de Sulfonato de Calcio Complejo, que le confiere excelentes propiedades EP, soporte de temperatura, capacidad anticorrosiva y resistencia al agua. Especialmente indicada para aplicaciones de alta carga y velocidades lentas en agricultura, industria, minería, obra pública y naval. FICHA TECNICA
Lancar S.B.I. es un sellador de bomba inyectora diesel, formulado con aditivos sintéticos muy eficaces, que consigue sellar las fugas de combustible, que se generan en las bombas de gasoil. Consigue un sellado progresivo de retenes de goma que estén en contacto con el gasoil y que se encuentran envejecidos y resecos. No repara las juntas que estén cuarteadas o rotas.
Grasa líquida cerámica resistente a temperaturas y presiones extremas. Una vez que actúan los penetrantes, adquiere una extraordinaria adhesividad. Gracias a su gran resistencia a la temperatura y a la fricción supera con creces las exigencias más extremas de lubricación (cadenas de motos de competición, cadenas de karts, cadenas de hornos, etc.). Repele fácilmente el agua por lo que la cadena queda perfectamente protegida.
LANCAR T.T.A. Potenciador especialmente desarrollado para fluidos ATF. Mejora el poder antifricción, capacidad antioxidación y ayuda a mantener las propiedades de los fluidos ATF durante largos intervalos de cambio. Mantiene los sellos en buenas condiciones, evitando que se resequen. Es … Leer más
Es un potente acondicionador de juntas para aceites de transmisión y servodirección, que recupera la forma y las propiedades originales, sellando así las fugas de aceite que se producen por su deterioro. El producto reacciona con los retenes y gracias a ello hincha las juntas recuperando su elasticidad. Gracias a los especiales trazadores ultravioleta que contiene, permite la detección de fugas que aún puedan persistir después de finalizar el tratamiento. Para ello, se debe utilizar, una luz UV con una longitud de onda de 410-415nm.
Lancar L.F.P. es un potente catalizador líquido que limpia los filtros de partículas gracias a que consigue reducir su temperatura de regeneración. Los FAP o DPF se ensucian principalmente debido a la conducción por ciudad y utilización de gasóleos y aceites de alto contenido en SAPS. El catalizador del Lancar LFP, se mezcla con el hollín acumulado, aumentando de 5 a 10 veces las posibilidades de regeneración. Es conveniente conducir a un régimen alto de revoluciones (3000rpm), durante trayectos de entre 20-30km para ayudar a alcanzar la temperatura óptima de regeneración.
LANCAR L.S.I. Limpiador y protector del sistema de inyección utilizado para mejorar la calida del diésel, eliminando a su vez las condensaciones de agua que se generan en los depósitos. Reduce excesos de consumo, emisiones y costos de mantenimiento. El … Leer más
Lancar T.C.D. es uno de los tratamientos diésel más completos y avanzados del mercado, especialmente formulado para su utilización en vehículos diésel EURO-5, EURO-6 y siguientes. Solventa todas las deficiencias de los gasóleos y motores diésel modernos. Combina aditivos detergentes de última generación (cumple los test de motores DW-10 y XUD-9), lubricantes con tecnología “0 SAPS”, mejoradores de eficiencia y regeneradores del filtro de partículas. Gracias a la combinación de detergentes y aditivos catalizadores limpia y protege todo el sistema, desde el depósito hasta la línea de escape (inyectores, cámara de combustión, DPF/FAP…).
Limpiador de circuitos de aceite 100% seguro, que elimina los depósitos de suciedad que se generan en los motores y transmisiones. Su uso antes de los cambios de aceite, hace que el motor o transmisión se mantengan en óptimas condiciones, alargando la vida útil del aceite nuevo que se vaya a añadir. A diferencia de la mayoría de productos de la competencia, no contiene disolventes que puedan romper la película lubricante y dañar juntas y retenes. Especialmente efectivo en vehículos que realizan recorridos cortos por ciudad, que usan combustible de baja calidad o cambios de aceite prolongados. Lancar LCA es el complemento ideal para los tratamientos antifricción de Lancar, preparando los circuitos para que su desempeño sea aún más eficiente. Compatible con cajas de cambio tipo CVT o DCT.
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