16.52€ – 616.48€
Grasa de sulfonato de calcio NLGI-2, especialmente formulada para su uso en aplicaciones severas dentro de la industria alimentaria (InS H1). Su gran poder E.P. hace que rinda de forma excelente aunque se encuentre expuesta a cargas elevadas. Es una grasa excelente para el uso en presencia de agua o agentes corrosivos.
Formatos: 400 gr, 5 kg y 18 kg
Grasa de sulfonato de calcio NLGI-2, especialmente formulada para su uso en aplicaciones severas dentro de la industria alimentaria (InS H1). Su gran poder E.P. hace que rinda de forma excelente aunque se encuentre expuesta a cargas elevadas. Es una grasa excelente para el uso en presencia de agua o agentes corrosivos.
Formatos: 400 gr, 5 kg y 18 kg
FICHA TECNICA
| TAMAÑO | 18 KG, 5 KG, 400 GR |
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LANCAR S.C.R. ELancar S.C.R. es un sellador de sistemas de refrigeración, basado en una suspensión de agentes orgánicos sellantes que elimina fugas en radiadores, bombas de agua y conexiones. Compatible con todos los refrigerantes basados en agua, así como todos … Leer más
Aditivo para Sistemas SCR, que Protege y Limpia los Inyectores de AdBlue y Catalizadores SCR.
Formatos: 250 ml, 1000 ml, 5L y 20L
Limpiador de circuitos de aceite 100% seguro, que elimina los depósitos de suciedad que se generan en los motores y transmisiones. Su uso antes de los cambios de aceite, hace que el motor o transmisión se mantengan en óptimas condiciones, alargando la vida útil del aceite nuevo que se vaya a añadir. A diferencia de la mayoría de productos de la competencia, no contiene disolventes que puedan romper la película lubricante y dañar juntas y retenes. Especialmente efectivo en vehículos que realizan recorridos cortos por ciudad, que usan combustible de baja calidad o cambios de aceite prolongados. Lancar LCA es el complemento ideal para los tratamientos antifricción de Lancar, preparando los circuitos para que su desempeño sea aún más eficiente. Compatible con cajas de cambio tipo CVT o DCT.
Lancar L.F.P. es un potente catalizador líquido que limpia los filtros de partículas gracias a que consigue reducir su temperatura de regeneración. Los FAP o DPF se ensucian principalmente debido a la conducción por ciudad y utilización de gasóleos y aceites de alto contenido en SAPS. El catalizador del Lancar LFP, se mezcla con el hollín acumulado, aumentando de 5 a 10 veces las posibilidades de regeneración. Es conveniente conducir a un régimen alto de revoluciones (3000rpm), durante trayectos de entre 20-30km para ayudar a alcanzar la temperatura óptima de regeneración.
Formatos: 200 ml y 1000 ml
LANCAR T.T.A. Potenciador especialmente desarrollado para fluidos ATF. Mejora el poder antifricción, capacidad antioxidación y ayuda a mantener las propiedades de los fluidos ATF durante largos intervalos de cambio. Mantiene los sellos en buenas condiciones, evitando que se resequen. Es … Leer más
LANCAR D.P.M. Aflojatodo multiusos super lubricante y protector. Aflojatodo de máxima calidad que rinde de forma excepcional, abarcando desde las aplicaciones domésticas más sencillas hasta las aplicaciones industriales más severas. Cumple con los cuatro cometidos principales de un aflojatodo, siendo … Leer más
Limpiador de sistemas de inyección gasolina de muy alto rendimiento que recupera el rendimiento inicial de los sistemas de inyección reduciendo la emisión de humos, excesos de consumo y costos de mantenimiento.
Formatos: 200 ml
G.BESLUX SULPLEX 2/3 AZUL. Grasa lubricante de alto rendimiento y elevado poder anticorrosivo. La G. BESLUX SULPLEX 2/3 AZUL es una grasa lubricante de última generación de muy elevadas propiedades anticorrosivas y lubricantes. Formulada con un espesante de alto punto … Leer más
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