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Tratamiento antifricción en aerosol, con componentes penetrantes y adherentes que permite proteger cualquier mecanismo que esté sometido a fricción, evitando así problemas de oxidaciones y desgastes innecesarios. Ideal para la lubricación de mecanismos sometidos a fricción (cadenas, piñones, cables, guías, engranajes, etc.). Alto poder de adherencia, penetración y lubricación.
Formatos: 400 ml
Tratamiento antifricción en aerosol, con componentes penetrantes y adherentes que permite proteger cualquier mecanismo que esté sometido a fricción, evitando así problemas de oxidaciones y desgastes innecesarios. Ideal para la lubricación de mecanismos sometidos a fricción (cadenas, piñones, cables, guías, engranajes, etc.). Alto poder de adherencia, penetración y lubricación.
Formatos: 400 ml
FICHA TECNICA
G.A. N. 90 Litio + a. mineral.
Consistencias disponibles: NLGI 1,2,3.
Propiedades / características / punto de gota: Grasa multifuncional con buenas propiedades antioxidantes y corrosivas. Min. 180ºC.
Aplicaciones / actividades Industriales: Elementos mecánicos en un campo de todo tipo entre -0ºC a 110ºC. Industria general.
Es un aditivo antioxidante y protector de combustibles que asegura la correcta conservación de los combustibles en periodos largos de almacenamiento o hibernación. Es el producto ideal para proteger combustibles que se utilizan durante una temporada y después se almacenan durante periodos largos, como en el sector agrícola o en barcos de recreo. Protege contra la oxidación, cambios de temperatura, corrosión y contaminación por agua, aportando una gran estabilidad a los combustibles y manteniendo las prestaciones iniciales. Es también adecuado para conservar las propiedades de la gasolina mezclada con aceite de 2T. Su especial formulación le permite ser usado tanto en gasolina como en gasóleo.
Formatos: 1000 ml, 5 L y 20L
LANCAR T.D Lancar T.D. es un tratamiento que incluye la última tecnología en aditivos mejoradores para combustibles diésel. Contiene detergentes de última generación que usando la dosis de choque garantizan la limpieza al 100% de la inyección y cámara de … Leer más
LANCAR P.T.F.E Tratamiento antifricción a base de politetrafluoretileno, destinado a potenciar la lubricación en cajas de cambio manuales y grupos diferenciales. Eventualmente también se puede aplicar en motores con un cierto desgaste. Se utiliza para reducir excesos de fricción y … Leer más
Aditivo que Incluye detergentes que rinden de forma sobresaliente en sistemas de inyección directa de gasolina (GDI), donde los aditivos de anteriores generaciones no funcionan y modificadores de fricción de alta eficacia, que protegen todos los elementos del sistema de inyección y cámara de combustión. En dosis de choque limpia al 100% del sistema de inyección y en dosis continua, consigue la prevención completa del ensuciamiento y limpieza progresiva. Protege contra la corrosión, evita el envejecimiento de la gasolina y ayuda en la eliminación del agua mediante la demulsión.
Formatos: 350 ml y 1000 ml
LANCAR T.A. Tratamiento antifricción, que disminuye drásticamente el desgaste que se produce entre las piezas sometidas a fricción. Alarga la vida útil de la maquinaria reduciendo excesos de consumo, ruido y temperatura, consiguiendo que el aceite trabaje en mejores condiciones. … Leer más
Lancar L.F.P. es un potente catalizador líquido que limpia los filtros de partículas gracias a que consigue reducir su temperatura de regeneración. Los FAP o DPF se ensucian principalmente debido a la conducción por ciudad y utilización de gasóleos y aceites de alto contenido en SAPS. El catalizador del Lancar LFP, se mezcla con el hollín acumulado, aumentando de 5 a 10 veces las posibilidades de regeneración. Es conveniente conducir a un régimen alto de revoluciones (3000rpm), durante trayectos de entre 20-30km para ayudar a alcanzar la temperatura óptima de regeneración.
Formatos: 200 ml y 1000 ml
G.A. N.850 EP Litio + EP.
Consistencias disponibles: NLGI 0000, 000, 00, 0, 1, 2, 3.
Propiedades / Características / Punto de gota: Buena bombeabilidad en sus consistencias bajas. Buena resistencia al cizallamiento. 165ºC a 180ºC.
Aplicaciones / Actividades Industriales: Rodamientos sobrecargados, engrases centralizados (NLGI 0,00,000). Industria general.
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