Grasa de litio complejo grado NLGI-2 fabricada contratamiento antifricción para todo tipo de engrases, multiplicando así la vida de la maquinaria y reduciendo costes de mantenimiento en rodamientos y otros elementos.
Grasa de litio complejo grado NLGI-2 fabricada contratamiento antifricción para todo tipo de engrases, multiplicando así la vida de la maquinaria y reduciendo costes de mantenimiento en rodamientos y otros elementos.
Formatos: 400 gr, 5 kg, 18 kg, 45 kg y 185 kg FICHA TECNICA
LANCAR CERAMIC. Tratamiento antifricción formulado con nanotecnología cerámica que soporta temperaturas de hasta 2.200ºC, para ofrecer una mayor protección incluso en las condiciones más extremas. Alarga la vida útil de los motores reduciendo excesos de consumo, ruido y temperatura, consiguiendo … Leer más
Es un potente acondicionador de juntas para aceites de transmisión y servodirección, que recupera la forma y las propiedades originales, sellando así las fugas de aceite que se producen por su deterioro. El producto reacciona con los retenes y gracias a ello hincha las juntas recuperando su elasticidad. Gracias a los especiales trazadores ultravioleta que contiene, permite la detección de fugas que aún puedan persistir después de finalizar el tratamiento. Para ello, se debe utilizar, una luz UV con una longitud de onda de 410-415nm.
LANCAR T.T.A. Potenciador especialmente desarrollado para fluidos ATF. Mejora el poder antifricción, capacidad antioxidación y ayuda a mantener las propiedades de los fluidos ATF durante largos intervalos de cambio. Mantiene los sellos en buenas condiciones, evitando que se resequen. Es … Leer más
Lancar L.F.P. es un potente catalizador líquido que limpia los filtros de partículas gracias a que consigue reducir su temperatura de regeneración. Los FAP o DPF se ensucian principalmente debido a la conducción por ciudad y utilización de gasóleos y aceites de alto contenido en SAPS. El catalizador del Lancar LFP, se mezcla con el hollín acumulado, aumentando de 5 a 10 veces las posibilidades de regeneración. Es conveniente conducir a un régimen alto de revoluciones (3000rpm), durante trayectos de entre 20-30km para ayudar a alcanzar la temperatura óptima de regeneración.
Es un aditivo antioxidante y protector de combustibles que asegura la correcta conservación de los combustibles en periodos largos de almacenamiento o hibernación. Es el producto ideal para proteger combustibles que se utilizan durante una temporada y después se almacenan durante periodos largos, como en el sector agrícola o en barcos de recreo. Protege contra la oxidación, cambios de temperatura, corrosión y contaminación por agua, aportando una gran estabilidad a los combustibles y manteniendo las prestaciones iniciales. Es también adecuado para conservar las propiedades de la gasolina mezclada con aceite de 2T. Su especial formulación le permite ser usado tanto en gasolina como en gasóleo.
Es un limpiador de aceite concentrado para circuitos de refrigeración, que crea una emulsión entre el aceite y el refrigerante, para así facilitar la eliminación total del aceite que contamina el circuito. Es la solución ideal para eliminar las contaminaciones provocadas por fallos en las juntas o enfriadores de aceite. Gracias a sus aditivos detergentes y emulsionantes, libera el aceite que se encuentra incrustado en las paredes del circuito y crea una emulsión estable para facilitar su eliminación.
Limpiador de admisión para diesel altamente detergente y disolvente que elimina la suciedad y carbonilla depositada en el circuito de admisión. Gracias a sus especiales componentes, realiza también una limpieza en la cámara de combustión. Al eliminar la carbonilla acumulada recupera los valores iniciales evitando que el coche emita humo negro.
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